随着全球对可持续发展和环境保护的重视，新能源车已成为推动全球汽车产业转型升级的重要力量。

越南，作为东盟地区的重要经济体，近年来以其迅猛的经济增长速度和巨大的市场潜力吸引了全球投资者的目光。随着越南经济的快速增长和城市化进程的加速推进，其新能源汽车市场尤其是电动车及换电业务市场迎来了前所未有的发展机遇。

据越南政府规划，该国正逐步迈向电动化，计划在2040年停止生产、组装和进口用于国内市场的燃油汽车、摩托车和轻便摩托车，到2050年实现所有机动车辆使用电动和绿色能源。

卢旺达共和国（Republic of Rwanda），简称卢旺达，是非洲中东部的一个主权国家。在首都基加利，人们最主要的交通工具是摩托车，“摩的”则是最重要的公共交通工具之一。

卢旺达政府将于2025年1月起停止为基加利市的公共交通汽油摩托车办理注册，届时将只允许电动摩托车注册，此举是卢旺达政府推动可持续交通出行的一部分。

根据新政策，现有汽油摩托车将继续运营，直至因磨损而逐步淘汰，但它们将需要符合排放标准。

2021年6月，卢旺达与联合国开发计划署（UNDP）合作，开始逐步淘汰汽油摩托车，鼓励其转换为电动摩托车，旨在减少温室气体排放和空气污染。

当时，全国共有超过10万辆摩托车注册，其中4.6万辆用作摩托出租车，仅基加利就有2.6万辆。这些摩托车严重恶化了空气质量，破坏了环境。

为支持这一转型，卢旺达已提供诸如对电动和混合动力汽车免征进口税等激励措施，以促进电动车和摩托车的普及，作为其减少温室气体排放承诺的一部分。25年1月起将强制更换电摩。